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如何讓漁港交通順暢同時兼顧在地權益?

今天下午花了一個多小時和交通處討論新竹漁...

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如何讓漁港交通順暢同時兼顧在地權益?

今天下午花了一個多小時和交通處討論新竹漁港的假日交通管制措施,一方面聽他們講解交通規劃,同時也把我收到民眾反映的問題轉達給市府知道。

「讓進到漁港的車都有地方停,並且透過適當引導盡可能縮短車輛在路上移動的時間,提升整體交通順暢度。」這是我聽完之後認為交通處希望達成的目標,不過目前遇到兩個重要的考驗。

1️⃣ 停車場基礎設施不足,剩餘車位數仰賴人工概算,耗費人力又無法反映即時狀況。

我建議交通處應該盡快在停車場裝設相關電子設備,同時在重要路口、「新竹市好停車App」告知用路人各停車場的剩餘車位數,不但能夠減輕同仁的負擔,也能夠提早讓民眾規劃交通動線。

2️⃣ 東大路、海濱路沿線店家反映管制措施讓客人不知道如何前往,因店家不清楚相關措施也無法透過電話引導路線,造成人潮洶湧南寮卻沒有帶來生意的窘境。

我也建議交通處應該要事前主動向在地店家說明交通管制措施,並規劃適當動線讓店家能夠引導顧客前往,同時提醒店家要注意

針對我上述的建議,交通處表示近期府內會召開漁港管制措施檢討會議,將納入一併討論,希望能夠精進現在的做法,同時兼顧在地商家的權益。

#新竹漁港 #交通管制
#全民監督市政
#彥甫解決問題

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時代力量新竹市第十屆市議員。紐約州立大學公共行政碩士。致力於【監督市政,整頓交通】。專業肯拚,但不失對人的溫柔;熱愛台灣,努力讓社會變得更好。
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